Đầu tư chứng khoán kể từ cuối tuần trước, nhóm cổ phiếu cảng biển và logistic bất ngờ bật tăng ấn tượng nhờ tâm lý kỳ vọng hưởng lợi từ chiến tranh thương mại Mỹ – Trung và các hiệp định thương mại tự do mới… Tuy nhiên, nhóm cổ phiếu cảng biển tang vội và xuống gấp do nền tảng tăng trưởng không thực sự vững vàng.
Tuần vừa qua ghi nhận sự dịch chuyển khá mạnh của dòng tiền sang nhóm cổ phiếu vận tải, cảng biển, qua đó, góp phần đưa DVP (tăng 16,46%) và VOS (tăng 16,45%) trở thành 2 cổ phiếu sáng nhất trong Top các mã tăng tốt nhất trên sàn HOSE.
Một số cổ phiếu vận tải, cảng biển khác trên thị trường cũng có mức tăng mạnh như GMD (+6,54%), TLC (+10,08%), HAH (+10,8%), DXP (+10,17%) VNA (+23,33%), PSP (+28,33%) …
Thanh khoản ở nhóm cảng biển hầu hết lập kỷ lục từ đầu năm 2019 đến nay. Thể hiện sự chuyển dịch rõ rệt của dòng tiền và nằm trong Top nhóm cổ phiếu tang đột biến do theo thống kê của các công ty chứng khoán. Tuy nhiên đà tăng này không thể kéo dài khi giá cổ phiếu đảo chiều lao dốc trong những phiên giao dịch gần đây, chẳng hạn giá cổ phiếu VOS đã quay đầu giảm 6,88% trong phiên giao dịch ngày 13/8.
Nhiều Công ty chứng khoán đánh giá sự triển vọng của nhóm cổ phiếu nay, Việt Nam đang tiếp tục được hưởng lợi trong cuộc chiến thương mại Mỹ – Trung khi tăng trưởng xuất khẩu tại những mặt hàng vốn là thế mạnh của các doanh nghiệp Trung Quốc. Chi phí nhân công hấp dẫn vẫn tiếp tục thu hút những dòng vốn FDI lớn. MBS dự báo trong 3 – 5 năm tới, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng trên 10%/năm.
Trong nửa đầu năm 2019 kết quả sản xuất-kinh doanh của nhóm cổ phiếu cảng biển đã có khởi sắc, tuy nhiên nhìn về dài hạn thị còn tương đối khó khăn.
Với CTCP Cảng Ðoạn Xá (DXP), nửa đầu năm 2019, doanh thu thuần tăng 46,13% so với cùng kỳ năm trước, đạt 58,44 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế đạt 13,82 tỷ đồng, tăng hơn 13% so với cùng kỳ năm trước. Một doanh nghiệp khác có kết quả kinh doanh khởi sắc là CTCP Cảng dịch vụ dầu khí Ðình Vũ (PSP) với doanh thu và lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2019 tăng lần lượt 32,07% và 47,33% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, những khó khăn chung của các doanh nghiệp cảng biển tại khu vực Hải Phòng là trở ngại lớn đối với đà phát triển và triển vọng giá cổ phiếu của doanh nghiệp.
Với Công ty Cổ phần Gemadept (GMD) nửa đầu năm nay, kết quả kinh doanh của Công ty sụt giảm tới 78% so với cùng kỳ năm trước do không ghi nhận khoản chuyển nhượng đầu tư “khủng” như nửa đầu năm 2018. 6 tháng năm 2019, GMD ghị nhận lợi nhuận sau thuế 347,78 tỷ đồng.
Trước đó, ngành cảng biển đã đón nhận nhiều thông tin tích cực, thể hiện triển vọng tăng trưởng sáng. Ngày 8/8/2019, Văn phòng Chính phủ cho biết, Thủ tướng vừa chỉ đạo các bộ, ngành liên quan nghiên cứu giải pháp khắc phục khó khăn và hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển. Đây cũng là một tín hiệu đáng mừng cho nhóm cổ phiếu cảng biển.
